Projekte der RSA FG

Ziel des Projektes „Zero Emission Mobility Salzburg" (ZEMoS) ist es, den Umstieg auf klimafreundlichere Öffi-Lösungen voranzutreiben. Das RSA FG iSPACE unterstützt dabei das Projekt durch Datenaufbereitung, Methodenentwicklung und die (teilautomatisierte) Modellierung von Kennzahlen zu ausgewählten Linien des ÖPNV im Land Salzburg.

Planungsgrundlagen für Raumtypenspezifische, Integrierte MobilitätsAngebote im Bedarfsverkehr

Anwendung Details Laufzeit: 1.9.2022-31.8.2024 Unsere Kompetenz: Data Analytics Geoinformatik Räumliche Datenvisualisierung Studio: iSPACE SMART ENERGY BALANCES Partner*innen: [...]

Das Projekt soll dazu beitragen, den Wandel hin zu einem nachhaltigen Mobilitätssystem und zur Klimaneutralität zu beschleunigen.

Ziel des Forschungsprojektes ist es, Raumstrukturen zur Stärkung nachhaltiger Mobilität und zur Sicherung der Lebens- und Standortqualität österreichweit weiterzuentwickeln. Dabei steht klimafitte, effiziente und leistbare Mobilität im Fokus.

Im Forschungsprojekt werden Integrative Erreichbarkeits- und Planungsszenarien für zukunftsweisende Mobilitätsangebote am Flughafen Salzburg entwickelt.

Der globale Energiemarkt befindet sich im Wandel: um die europäischen Klimaziele zu erreichen sind weitreichende Änderungen in unserem Verbrauchs- und Mobilitätsverhalten notwendig.

Diese prototyp testen und evaluiert disruptiver Innovationen verkehrs- und mobilitätsrelevanter technischer IT- und IoT- Neuentwicklungen mit einem vereinfachten Genehmigungsverfahren.

Das Projekt BONUS versucht vorhandene Potenziale zur Innenentwicklung mit einem Schwerpunkt auf 1-2 Familienhäuser zu mobilisieren.

Das Alpines Bauen - Forschungs- und Transferzentrum fungiert als Know-How-Träger für ressourcen-schonendes und nachhaltiges Bauen.

RSA FG startet ein gemeinsames Projekt mit PMU und PLUS zu Almen und Gesundheit: Geoverortete Mikrobiomforschung als Innovationsgrundlage in der Regionalentwicklung.

Consulting Leistung für Provisionierung von GEO‐Technologien für einen externen Server-Bewertung der Übertragbarkeit bestehender Daten‐ und Kartendienste.

Zielsetzung des vorliegenden Forschungsprojektes ist nun die modulare Entwicklung vonAnalysemodellen und Indikatoren zum Pendleraufkommen.

Der Mobilitätsrechner basiert auf dem „Haushaltsrechner“ (entwickelt im Projekt MORECO) wurde eineerweiterte Version für das Land Oberösterreich entwickelt.

Ziel des Planungstool ist es, Salzburg in den zusammenhängenden Bereichen Verkehr und Raumentwicklung, mit integrativen Tools zu unterstützen.

Bei Haltestelle 4.0 geht es um den Aufbau eines Verkehrsknotens der Zukunft als physische und digitale Laborumgebung und Testraum für Neuentwicklungen.

Die Feedback App ermöglicht ÖV‐NutzerInnen Rückmeldungen, Wünsche undVerbesserungsvorschläge in strukturierter Form raumbezogen abzugeben.

Datengrundlage und Analyseergebnisse des Projekts Räumliche Strukturindikatoren für Netztarife welches im Auftrag der E‐Control bereits abgeschlossen wurde.

Beim Projekt Trassenanalyse geht es um die Entwicklung von Planungsinstrumenten für ein vorausschauende Planung von Mobilitätsangeboten.

ULTIMOB ist ein angelegtesForschungsprojekt im Rahmen des Programms 'Mobilität der Zukunft' des Bundesministerium für Verkehr, Innovation & Technologie.

Die terravistor GmbH benötigt wissenschaftliche Kompetenz im Bereich der Geoinformatik zur Entwicklung der Produkte ihrer Immobilienbewertungsplattform.

Das Eurofusion TIMES Modell stellt ein globales multiregionales Bottom‐Up Energiesystemmodell mit internationalen Partnern dar.

Beim Nachverdichtungsmonitor handelt es sich um die Weiterentwicklung der GIS‐Bewertungsverfahren auf Grundlage des Vorprojekts.

Ziel des Projektes WohnMOBIL ist die Förderung einer flächen-, kosten- und verkehrssparenden Siedlungs- und Quartiersentwicklung sowie einer Umkehrung von Verkehrsprioritäten.

Urban Green Belts sind in der Lage, Schadstoffe aus der Luft zu filtern, Hitzeinseleffekte zu mindern oder Immobilienwerte zu erhöhen.

Das Urbane Mobilitätslabor (UML) Salzburg soll Innovationsvorhaben in Personenmobilität und City- Logistik im Raum Salzburg gefördert werden.

SaMBA zielt darauf ab mit attraktiver Preisgestaltung die Wahrnehmung der Verkehrsteilnehmer in Bezug auf nachhaltige Mobilitätsangebote zu verändern.

MobilityIntegrator -Um zunehmender Alltagsmobilität in Städten, gerecht zu werden, sind neuartige multimodale Angebote in der Nah- und Pendlermobilität.

MobilityEqualizer - Diese Initiative des BMVIT und der Bundesländer soll zu einer Neuorganisation des Regionalverkehrssystems in Österreich beitragen.

Mobility Optimizer - Qualitätsvolles Angebot im Öffentlichen Verkehr trägt wesentlich zur Erhaltung der individuellen Mobilität für alle Altersgruppen bei.

Lageprofi schafft Grundlagen, die interessierten Unternehmen Zugang zu den neuesten Trends und Erkenntnissen im Bereich der Lagebewertung ermöglicht.

Ziel des Projektes Bonsei ist es, eine energetisch effiziente und sozial verträgliche Nachverdichtung in urbanen Wohngebäuden in Privateigentum zu fördern.

Die gegenwärtige Siedlungsentwicklung im Alpenraum führt zu einem eingeschränkten Mobilitätsangebot und zu einem Anstieg des motorisierten Verkehrs. 

Mehrgeschossige urbane Wohnsiedlungen in offener Bauweise bergen viele Verbesserungs- und Nachverdichtungspotenziale in sich, welche häufig nicht genutzt werden.

Das Projekt AlpBC setzt hier an und zielt darauf ab, neue Gemeinde- und Ressortübergreifende Planungskonzepte zu entwickeln und zu implementieren.

Almregion - Eine Jahrhunderte alte Kulturlandschaft, die das Prädikat "Weltkulturerbe" verdienen würde, ist einem Umbruch ausgeliefert.

Alphouse soll die Wettbewerbsfähigkeit von regionalen KMU verbessern indem diese mit Wissen, Fähigkeiten und Werkzeugen ausgestattet werden.